Прошивка Киа Рио 2015
Южнокорейский седан Kia Rio уже не первый год сохраняет за собой статус одной из самых успешных моделей из числа представленных на отечественном рынке. По итогам прошедшего 2014 года по количеству реализованных в России экземпляров (около 93.5 тыс.) автомобиль занял уверенное 3-е место, уступив лишь традиционным лидерам –. Всего же с момента старта продаж третьего поколения в 2011 году Рио разошелся по всей стране тиражом более 300 тыс.
Обновленный Kia Rio 2015 года – ветер перемен в бюджетном классе. Feb 21, 2013 - Ходят слухи что с помощью чипа можно добиться больше мощности например: 1.4 107/120л.с. 135/148Нм; 1.6 123/138л.с. 155/173Нм, а также улучшение динамики, снижение расхода топлива, эластичности и плавности хода. Kакая прошивка лучше от Paulusa или есть другая не хуже?
- После паука и перепрошивки блока управления прошивкой от Паулюса. KIA Rio Престижный. Стоит ли менять штатную прошивку ЭБУ Rio? Kia Rio 2015.
- Штатная прошивка Kia зависит от модели мультимедийной магнитолы, которая установлена.
Главными составляющими успеха модели, на которую, кстати, изначально не возлагалось больших надежд, стали дизайн и цена. Начало кризисного 2015 года стало непростым для целого ряда моделей, серьезно потерявших в российских продажах. Киа Рио, в отличие от многих других участников рынка, сумел отстоять позиции, сохранив показатели января-февраля на уровне прошлогодних. Это во многом стало возможным благодаря сдержанной ценовой политике корейского производителя, не стремящегося к резкому повышению цен на свои автомобили. Дополнительно же подогреть интерес автолюбителей к модели должен старт продаж рестайлинг-версии седана, намеченный на 1 апреля 2015 года.
Обновление коснулось, главным образом, внешнего вида и салона автомобиля, а вот техническое оснащение изменилось незначительно. Заметим, что мы сейчас ведем речь о седане Киа Рио, который чуть более популярен у потребителей, нежели хэтчбек, а потому подвергся омоложению первым. Дебют обновленной пятидверки состоится в июне.
Традиционно начнем наш обзор с указания габаритных размеров автомобиля. Седан Киа Рио 2015-2016 в новом кузове, как и предшественник, имеет длину 4377 мм, ширину 1700 мм и высоту 1470 мм. Колесная база автомобиля составляет 2570 мм. Дорожный просвет сохранился на прежнем уровне – 160 мм. Ключевые изменения во внешности сверхпопулярного корейского автомобиля находятся в передней части. Обновленный Киа Рио обзавелся иными по форме и наполнению головными фарами, видоизмененным передним бампером с интегрированными прямоугольниками противотуманок и светодиодными полосками дневных ходовых огней, новой решеткой радиатора с трехмерной структурой. Прошивку на htc sensation xe.
На крыльях автомобиля по-прежнему красуются фирменные «жабры», правда, слегка подправленные и щедро декорированные хромом. Указатели поворота уже привычно встроены в боковые зеркала. Вмешательство в дизайн кормы рестайлинг-версии седана стало не столь масштабным.
Задние фонари получили иные секции и теперь в топовых комплектациях могут оснащаться светодиодной оптикой. Бампер слегка видоизменился, а светоотражатели, ранее располагавшиеся на диффузоре, сменили «место прописки», переместившись вверх, на окрашенную часть. Давая оценку новой внешности Киа Рио 2015-2016, надо признать, что все произведенные изменения экстерьера выглядят более чем уместными. Автомобиль смотрится свежо и стильно, в тоже время, добавив в солидности благодаря применению линзовой оптики и LED-технологий. Литые колесные диски с эксклюзивным дизайном подводят черту по списком обновлений экстерьера, становясь своеобразной вишенкой на торте, именуемом новый Киа Рио.
Переместившись в салон седана, получаем возможность оценить изменения во внутреннем убранстве. Все корректировки, что называется, точечные, однако чрезвычайно приятные и полезные. Конечно, одним из главных достижений стоит считать появление недоступной ранее возможности регулировки рулевой колонки по вылету. Вот уж действительно нужная вещь, позволяющая более тонко подстроить водительское место под седока любой комплекции. Само рулевое колесо, надо сказать, тоже изменилось и, кажется, в лучшую сторону.
Форма «баранки», по ощущениям, стала более удачной, а расположение кнопок и переключателей – эргономически более выверенным. Что касается передних кресел, то и здесь нареканий минимум – профиль посадочных мест близок к оптимальному, разве что боковая поддержка могла быть ощутимее. Передняя панель нового Киа Рио 2015-2016 в ходе рестайлинга также не осталась без внимания дизайнеров. И если комбинация приборов была лишь слегка подретуширована, в целом сохранив свою конфигурацию, то оформление центральной консоли изменилось весьма существенно. Переработке подвергся интерфейс мультимедийной системы, а также блок управления климатической установкой. Пользоваться и тем, и другим девайсами вполне удобно. Пожалуй, единственным аспектом, не затронутым в процессе обновления интерьера, являются материалы отделки.
Используемые в новом Киа Рио пластики не отличается от прежних и кажутся слегка жестковатыми, однако с учетом всех нововведений со знаком плюс на этот недостаток можно закрыть глаза, тем более что подгонка всех элементов традиционно близка к идеальной. Грузовые возможности пережившему рестайлинг Киа Рио передались от предшественника в нетронутом виде. Багажное отделение седана при исходном положении задних сидений готово принять до 500 литров поклажи. Доступ к грузовому отсеку обеспечивается с помощью рычага, расположенного в салоне рядом с креслом водителя, либо посредством ключа. Кнопка на крышке багажника появляется лишь в топовой комплектации. Новинка от Kia готова порадовать покупателя целым рядом опций, которых не встретишь в прайс-листах многих конкурентов «корейца». Среди них, помимо уже упомянутой светодиодной оптики, значатся обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, датчик света, кнопка запуска/остановки двигателя.
Пожалуй, новому Киа Рио не хватает лишь штатной навигации, которая присутствует, например, в том же. Вдоволь налюбовавшись новым внешним видом седана и познакомившись с его интерьером, можно переходить и к техническим особенностям автомобиля. Хотя здесь как таковых изменений практически нет. Инженеры Kia решили оставить линейку силовых агрегатов в прежнем виде, небезосновательно посчитав ее актуальной. Покупателю предлагается два бензиновых мотора – 1.4-литровый агрегат мощностью 107 л.с.
И 1.6-литровый двигатель с отдачей 123 л.с. Младший мотор может агрегатироваться либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-диапазонным «автоматом».
Прошивка Киа Рио 2015 Объем Бака
Для более мощного 123-сильного двигателя подготовили два других варианта трансмиссии – 6-ступенчатую «механику» и «автомат» с таким же количеством передач. Стоит отметить, что топовый силовой агрегат комплектуется новыми типами трансмиссий, которые начали устанавливаться на автомобиль с лета 2014 года.
Киа Рио В Новом Кузове
Поэтому сказать, что технически Киа Рио совсем не обновлялся с момента начала продаж, мы не можем. Автомобиль, основной целевой аудиторией которого является молодежь, тем не менее не обладает какими-то выдающимися динамическими характеристиками. Лучшие скоростные показатели демонстрирует седан с мотором 1.6 литра и 6-ступенчатой механической КПП – рубеж в 100 км/ч покоряется ему за 10.3 секунды. Максимальная же скорость такой модификации ограничена 190 км/ч. При этом на больших скоростях Киа Рио ведет себя предсказуемо, уверенно обрабатывая повороты и не допуская сильных кренов кузова. Достаточно энергоемкая подвеска седана, скомпонованная из передних стоек МакФерсон и задней полузависимой балки, легко скрадывает небольшие неровности дорожного полотна, капитулируя только при обработке действительно больших колдобин.
Подводя некоторый итог нашим изысканиям, можно предположить, что перспективы у нового Киа Рио 2015-2016, ставшего пусть и не намного, но все же лучше своего предшественника, весьма радужные. Конечно, многое будет зависеть от ценника, который с учетом кризисных явлений наверняка изменится в сторону увеличения. Вопрос в том, насколько ощутимым будет подорожание. Конкуренты у корейской модели все те же – Hyundai Solaris, Nissan Almera, Renault Logan,. Комплектации и цены Седан Киа Рио 2015-2016 модельного года начал продаваться в России с 1 апреля 2015 года. Минимальная цена на четырехдверку составляет 601 900 рублей, максимальная – 871 900 рублей.
Когда Словесам сиим будем повиноваться, ближнего любить как самого себя, родителей чтить и учителя своего, отпустит Господь Милосердный нам все прегрешения наши. Говорил нам Господь наш Мудрейший, чтоб мы воскресный день хранили по долгу христианскому, работ бы никаких не работали, даже в огородах корней не копали, ибо нам Бог определил шесть дней работы, а седьмой – святой, его праздновать честно без всякого затруднения, но убегать от пьянства как от дьявола. 
И если кто будет Его читать или иметь при себе или слушать, тому человеку сам Господь Вседержатель будет помощником во всех его делах, как-то: В пути – счастье, а в доме – прибыль добра всемерного. Сей Лист был в Земле праведной, на горе Елеонской, перед святым образом архистратига Михаила написан золотыми буквами.
Доступные комплектации: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Цены на седан Киа Рио: Модификация Comfort Comfort Кондиционер Comfort Теплые опции Comfort Аудио Luxe Prestige Premium 1.4 107 л.с./5МТ 601 900 631 900 651 900 — — — — 1.4 107 л.с./4АТ — — 691 900 — — — — 1.6 123 л.с./6МТ — — — 671 900 701 900 771 900 — 1.6 123 л.с./6АТ — — — 711 900 741 900 811 900 871 900 Хэтчбек Киа Рио появился в продаже чуть позже – в середине мая 2015 года. Цены на пятидверную версию начинаются с отметки в 631 900 рублей, так как отсутствует начальное исполнение Comfort без кондиционера. В остальном стоимость и комплектации автомобилей в кузовах седан и хэтчбек идентичны. Последние комментарии.
Александр: что можно сказать? Даже 320 км пробега, потом 16 часов зарядки - для Е. Сашка: Вот не понимаю, что именно в этой машине современного. Рама от патриот. Виктор: Срочно снизить цены хоть до800 000 руб.Вот тогда может люди и будут б. Виктор: Мне в джили атлас всё нравится,кроме цены.Сильно зарвались белорусы ил. Людмила: Тойота уронил свое лицо,увы.Я купила Короллу 2013 года,была очень дово.
Александр: Третий ряд сидений никому не нужен. Только багажник становиться меньше.
Содержание. Вы когда-нибудь задумывались о тюнинге своего автомобиля? Только представьте.
Установка порогов, обвесов, спойлеров. Изменение геометрии машины. Модернизация элементов управления и салона. Замена элементов двигателя, коробки передач, выхлопной системы и прочие. Звучит заманчиво? Но поговорим мы сегодня о совершенно другом, высокотехнологичном процессе апгрейда – чип тюнинге.
Речь пойдёт как относительно Киа Рио, так и в общем. Постараемся выявить его плюсы и минусы, разобраться и понять, стоит ли игра «свеч зажигания». Что такое чип тюнинг Чип тюнинг в классическом понимании – это, выражаясь простым языком, перепрошивка электронной начинки автомобиля, его ЭБУ, позволяющая, путём тонкой настройки и изменения заводских параметров, увеличить крутящий момент, мощность двигателя, оптимизировать потребление топлива, улучшить отзывчивость, а как следствие, заметно преобразить тяговые и скоростные характеристики «железного коня». В переводе с оригинала во фразе «chip tuning», слово «tuning» означает регулировка, а «chip» – чип, микросхема. Однако, если копнуть глубже, разновидностей этого процесса становится больше. Виды чип тюнинга. Простое перепрограммирование блока управления В данном случае применяется обычная перепрошивка электроники без внесения механических изменений двигателя и подключения дополнительных модулей.
Установка специального модуля оптимизации К блоку управления подключается электронный силовой модуль, главной задачей которого является оптимизация исходящих управляющих сигналов. Основным плюсом такого метода является простота его применения и понятный процесс установки, исключающий посещение сервисного центра. Кроме того, отпадает необходимость изменения параметров самого ЭБУ, что является критичным для сохранения гарантии на обслуживание. Перепрошивка с механическим изменением структуры двигателя. Пожалуй, самый радикальный метод.
Посоветовать его можно только отъявленным авантюристам. Помимо внесения изменений в работу блока управления, так же производится модернизация элементов мотора. Прекращение гарантии неминуемо. Типы калибровки. Стандартная Основной целью является соблюдение баланса между расходом топлива и качественной работой двигателя. Чаще всего, такая настройка мало отличается от заводской, и вносит лишь «косметические» изменения.
Динамическая Используется для повышения динамических показателей мотора, в частности, его мощности, однако, в отдельных случаях может приводить к существенному увеличению потребления бензина. Экономичная Противоположность предыдущего вида калибровки. Предназначена для уменьшения «аппетита сердца» машины в ущерб его мощности.
Прошивка Киа Рио 2015 Отзывы
Преимущества и эффективность Чип тюнингом можно добиться улучшения тех или иных параметров автомобиля, в основном, заложенных в него производителем. К ним можно отнести все главные характеристики мотора.
Крутящий момент;. мощность;. выхлопные газы;. экономичность;.
Mar 11, 2011 - [Скрипт] Фильтр лута РФЧ Rising Force Online. BMX347 на правильном пути. Награды Пользователя: 0. Сообщений: 80. Популярность: 69. Сказал(а) спасибо: 19. Поблагодарили 28 раз(а) в 16 сообщениях. По умолчанию Фильтр лута РФЧ. Feb 28, 2015 - Написал ассемблерный скрипт, работающий в паре с Cheat Engine 6.4. Его задача это убирать весь лут, кроме того который указан в скрипте. По сколько у Cheat engine явные проблемы с преобразованием русских ansi символов в коды, то преобразовывать придется в ручную, да еще. Как я заметил на сервере каждый 2-й фармила (Да и не только) использует фильтр лута,меня как обделённого на эту роскошь игрока раздражает что на фарм. Фильтр лута rf online.
шумоизоляция;. долговечность;. надёжность. Нужно чётко понимать, что эффективность чип тюнинга не безгранична и больше всего зависит от того, насколько качественно и добросовестно завод-производитель настроил электронный блок управления, какие ограничения и возможности заложил в работе двигателя. Так же стоит заметить, что некоторые свойства, такие, например, как мощность и экономичность, являются взаимоисключающими. В случае если изначальные характеристики близки к оптимальным, чип тюнинг вряд ли обрадует Вас результатами.
И наоборот, когда потенциал раскрыт далеко не полностью, Вы можете быть удивлены, в насколько лучшую сторону преобразится управление Kia Rio. Помимо этого, зависимость так же прослеживается и в типах двигателей. Например, настройкой атмосферных моторов вряд ли удастся достичь прибавки мощности более 10-12%, тогда как простая настройка давления наддува в соответствующих типах ДВС может принести разницу и до 40% со знаком «+» от первоначальных значений. В любом случае, узнать ответ на вопрос «что и как лучше поменять» Вы сможете только после диагностики у людей, профессионально занимающихся данным видом деятельности. Обычно, объявления о такой услуге легко можно найти в интернете, на городских порталах, или обычным объездом близлежащих автомобильных сервисов. К этому методу поиска мы и советуем обратиться.
Минусы и недостатки Говоря об эффективности, нельзя обойти стороной и основные минусы проведения операции тюнинга чипа, к которым можно отнести. Ускорение механического износа деталей, и, как следствие, увеличение зазоров между ними. А это в свою очередь может привести к увеличению расхода масла. Повышенная мощность двигателя повышает и его температурные режимы, в связи с чем понижается эксплуатационный срок работы охлаждающей жидкости, а радиатор и каналы охлаждения быстрее засоряются фракциями его разложения. В некоторых случаях, особенно, при неправильной настройке, может возникнуть и повышенное потребление топлива. В зависимости от выбранных установок, сокращается и общий срок службы мотора.
Учащается необходимость проведения ТО. Процесс проведения чип тюнинга Как бы странно это ни звучало, но, проводить чип тюнинг на Киа Рио, да и на любой другой машине, лучше всего в специализированных сервисах. Самостоятельная настройка путём перепрошивки ЭБУ скачанными из интернета программами возможна только на свой страх и риск.
Исключением может служить только метод, к которому, как правило, прилагается подробная инструкция. Перед непосредственным апгрейдом производится сбор и анализ установленных заводских характеристик. Делается это для того, чтобы понять, как функционирует автомобиль на момент проверки, и что именно необходимо настроить для улучшения его работы в будущем. Далее, сотрудники сервиса подключаются к блоку управления, и начинается кропотливый процесс настройки и проверки.
В отдельных случаях, если Вам это необходимо, сопровождается заменой конкретных деталей двигателя. В случае же с подключением модуля оптимизации весь процесс подробно описан в сопроводительной документации, как правило, поставляемой в комплекте с устройством. Надеемся, данная статья помогла Вам решить, действительно ли Ваша Kia Rio нуждается в таком специфическом апгрейде.
Если что-то осталось непонятно, предлагаем посмотреть ролик по теме. Видео-обзор для Киа Рио.